Проблема была в закрытых вихревых заслонках. Они из-за ЕГР всеми любимого засрались так что мы ели их открыли, тяжку некуда не привязывали, уже 2 день езжу и они не на капельку не закрылись. Машина поехала, реально просто готова в каждую секунду сорваться. Динамика явно выросла, дыма нету практически вообще может только как нажмешь на газ немного курнет а дальше дыма нету. Радости нету придела. Теперь после Европы 5тыс км
В след месяце сниму впускной, посмотрю на них если там все плохо то просто физически удалю если же там все прилично то почищу и тяжку где то зафиксирую.
+ нужно дымогенератор сделать что бы проверить герметичность турбопровода, турбинка свистит, нужно глянуть может где утечка есть да и заодно помыть ее от сажи на горячей стороне. Я с этой копотью ездил месяцев 6 + у меня был включен ЕГР, жёстко конечно)