Mercedes-Benz E-class (W211) ()

Владельцы W211 спасайте кто сталкивался с обломом болтов на натяжном ролике

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
Біла Церква, Україна

Короче перед поездкой в Черногорию с Киева появился легкий стук похожий на стук верхней шаровой но я шаровую заменил км 1000 назад думаю может ступичный в общем все глянул все нормально но стук не пропал в общем не нашел я стук так и ездил съездил в Черногорию и уже по возвращению обратно у меня начал проскальзывать ремень или об что то тереть когда начинает надувать турбина подумал может пробил интеркулер либо где то патрубок слетел

но нет открыл капот смотрю на "1 ролике без насечек" ремень сполз к картеру думаю может просто сполз но так как мы в дороге не было возможности решить вопрос так собственно я проехал домой 2000 км

дома открываю капот смотреть а там натяжной ролик боком стоит)) покосило его, думаю во б** как такое может быть может подшипник рассыпался, короче дождался запчастей натяжной + ролики уже наездил 25 тыс км думаю до меня владелец еще наездил сколько то думаю сделаю плановое ТО которое раз в 60 тыс км делают и буду дальше спокоен

открутил ролик 1 немного шумный
открутил ролик 2 чуть лучше состояние но тоже не без звуков

берусь откручивать натяжной а там нету болтов)) они все на защите поддона лежат
думаю во прикол отжал натяжной снял ремень ролик тоже в порядке можно еще наверно тыс 20 накатать
вытянул рукой натяжной и теперь проблема 2 болта отломаны, места что бы высверлить очень мало

1 болт можно выкрутить там немного торчит
2 обломан внутри
смотрел как туда подлезть то только снимать радиатор охлаждения + радиатор кондея
2500-3000 грн стоит антифриз
1000 грн заправка кондея

в общем так себе затея для выкрутки 1 болта
у кого если какие то идеи либо кто сталкивался с подобным? ПОМОГИТЕ))

продолжение

1 болт который немного торчит сегодня выкрутил с помощью сварки
взяли шайбу где то 20мм в диаметре надели на торчащий кусочек болта прихватили обварили в центре через пару точек охлаждая место проварки что бы не расплавить блок
дальше к шайбе приварили болт на 19 и потом надел головку и выкрутил без особых усилий

2 болт пока что не выкрутил
завтра куплю патрон для дрели отдам. токарю что бы выточил резьбу под болгарку и потом буду болгаркой окуратно свелить без снятие радиаторов

Пробіг 226200 км.
Опубліковано: 09 серпня 2021р. 20:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.