Добрый день. Недавно купил машину. Пробег на приборке 220 тыс. прошлый владелец лил 5в30. Но сегожня проехал 800 км с средней скоростью 110-130 и аж лампочка давления масла начала мигать. Вытащил щуп, а он тупо сухой, до начала поездки был чуть ниже среднего уровня. После того как долил 1 литр масла, на кончике щупа оно стало виднеться.
Вопрос к знатокам, это песец двигателю или нужно переходить на 10в40?
По езде на машине не могу сказать что двигатель прямо дымит или вообще не тянет…
Но масла за этих 800 км сожрал немеряно. До этого я ездил только на моторах с 10в40 и даже убитая копейка при средней скорости в 130 так масло не жрала