Первый шаг к новому сердцу.

Так как мой заводской двигатель требует капиталки, а ремонтировать его нет желания, то меня не покидала мысль о его замене. План был взять убитый 402 и форсировать его по возможностям. Хотелось конечно же V8, но я все время считал, что они очень дорогие, как в плане покупки, так и ремонта. Но открыв интернет, стало понятно, что разница в цене убитого 402 и 511 не существенна.

И спустя несколько недель усердных поисков был рядом найден и приобретен он… комплектный, не живой ЗМЗ 53-11 на выхривых головках.

В планах на будущее, перед тем как его ставить на машину: поставить ГБЦ старого образца, колено и поршневую ПАЗ, карбюратор родом с Америки, доработать впуск и выпуск, да и работ по мелочам.