гаражный сезон ОТКРЫТ!

Ну вот и настал сезон гаражинга) Сразу после тайм атака я поставил машину в гараж и начал разборку…
Пришел к решению что нужно переварить днище в ногах водителя/пассажира одним целым куском а не как было -латками.

вырезали каркас, машину об бетон бить не собираюсь а по ощущениям ничего не изменилось после того как стоял один ролл-бар, а зачем тогда тягать лишний вес?безопасность? тану) я на этой машине катаюсь и по городу, а для того чтоб было безопасно с каркасом то нужно ездить в шлеме и всегда притягиватся 4-ех точечными ремнями что в городе -бред)
буду заказывать фирмовый роллбар на зад

продал колеса свои 16-ая резина дороже чем 15 а на этой машине она уходит очень быстро, да и на 15-ых лучше едит… след сезон буду ехать на слике так как конкурировать даже в той же Полтаве на гражданской резине нереально.(

наклейки ободрал уже, на новый сезон будет новое или вообще не будет ничего)
пороги продал, будут аля м3
бампер передний порезал уже (исправляю изначальную его геометрическую ошибку)

планы на зиму поместились на два листика а4 мелким шрифтом, сюда выкладывать нет смысла

до нового года нужно успеть сделать все кроме внешнего вида и мотора (ходовку, салон, сварка, провода…)
весь январь-мотор
февраль-лепить фендера и защиты, и красить все это)

аААа, в процессе разбора обнаружил прикол который не очень хорошо сказывался на поведении машины, когда я отгонял на сто выкатывать заднюю балку то мастера не прикрутили держатели балки которые крепятся на два болта к порогу, просто понаживляли и все(я в шоке)…это был третий мой визит на сто и третий раз неудачный, вывод-если хочешь хорошо сделай сам!

все последние новости по постройке сивика и бмв у нас в группе) йо)
vk.com/kabinaracingg