cварочные работы/малярка/пружины

Закончили поварку машины! думал заеду на пару дней и все) затянулось на две недели при том что работали вдвоем почти каждый день…
Хочу сказать что кузов у е30 сделан из очень хренового метала)+ старость, даже если визуально смотреть на днище и оно вроди как хорошее-то колупнув глубже можно не редко увидеть ржавчину под заводским герметом/антикором который в некоторых местах уже сам обсыпается((( 90% людей тупо задувают слоем говна (пушсало, какието антикоры, мастики…) я считаю что это только усугубляет положение.
Что сделал-зачистил почти до метала все днище, удалили всю ржу, переварили нормально латки которые уже были в ногах пассажира.сделали новые крепления ковшей по приложению джей.Заварили все дырки которые остались после удаления каркаса безопасноти, согнули из 1мм порог, аля ///М )получилось по весу почти как пластик.(БУДУТ ФЕНДЕРА М3, и они будут норм смотрется а не как щас))Сварили новую нишу под новый алюминиевый бак в багажнике .
Потом все это дело покрыли эпоксидным грунтом Aerodur (подгон от братьев авиаторов), затем грунт новол, герметик кузовной герметик 3м, и все закрасил белым акрилом., вышло очень не плохо, деньги на мотор снова ушли в подполье)

Ах да) выхлоп сварили) на холостом стало тише) дальше конешно ппц)

+была ободрана вся заводская вибра которая очень много давала)

Пришли сделанные на заказ пружины под коиловеры 10/12кг жесткости, салоном займусь уже после НГ,

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!