Вырезал катализатор и подварил глушитель.

Забавы ради, да чтоб набраться опыта в сварке, подварил банку глушителя, вырезал катализатор и временно вывел в бок выхлопную.

Глушитель уже повидал жизнь, но не прогоревший в край, поэтому пока только подварил, чтоб сильно не сифонил. На качество не смотрите… со сваркой работаю в общей сложности аж часов 10 наверное всего))

Для сравнения звука, записал видео, но микрофон телефона сильно чувствителен к высоким частотам.

Эх. если б можно было бы ездить без глушителя))) Люблю такой звук, что чувствуется нутром как идет выхлоп с каждого цилиндра)))

А теперь вопрос, что посоветуете ставить? Нужен тихий выхлоп на низах, но чтоб бас чувствовался на оборотах.
Может какую другую компоновку выхлопа применить к рядной шестерке?