Готовый проект, многие скажут, который совершенно не рулиться . Я не ожидал что е30 на койлах может так паршиво себя вести на дороге …
1. Кастор передних колёс при установке кулаков от е36 и смещённых сайлентах всеравно не там где нужно ! Колесо смещенно в базу, выход — ставить рычаги от е36 м3 3.2. Или разварить сток
2 . Проставки на передней оси под тормозным диском для того чтобы воткнуть тормоза от е38… выход только один — ставим сток е36 и убираем проставку
3 . Проставки сзади … сталь 7см…когда буду снимать — вызову манипулятор, а то боюсь в руках не удержу … тут думаю все ясно . Зато «питуха хорошая» красиво …
4. Рулевую колонку опустили на проставках вниз на 3см, руль по коленям трет… теперь руль стоит не по «итальянски»
5. Педаль газа с закисшим кривым тросом, остроты нет никакой, давишь как в желе… с педалью тормоза (вакуум перенесён к фаре ) та же беда …убрать люфты …
6. И самое интересное что машина строилась с очень хорошего кузова изначально и проехали на ней совсем ничего, но слышно как весь кузов играет ходуном, мистика . Я пока не понял почему, Разборка покажет . Надеюсь проварка между точек спасёт ситуацию
7 . Ну и заварка ))) кому нужен широкий редуктор заваренный, без люфтов и течей -звоните )))
Все это даёт необычные ощущения управления ведром … а так проект готовый, конечно )))) а я ничего не делаю ))