Аморты на капот

На днях решили поставить аморты на капот, в наличии было несколько вариантов: пора амортов по 400Н, пора по 165Н и аморты с Нисан Микра.
Как показали исследования методом проб и ошибок аморты на 400Н каждый (с москвича) очень сильные и закрыть капот с ними практически не реально (жалко согнуть капот пополам).
При проверке амортов на 165Н показала что они немного слабоваты. Капот они держат, но усилия поднять его не хватает, приходится помагать…
Идеальным вариантом оказались упоры с Нисан Микра, они достаточно мощные для того что бы самостоятельно поднять капот удерживать его и сила, которая нужна для его закрытия не причинит капоту повреждений.

В ходе установки появилось несколько проблем:
1. уплотняющие резинки (некоторые из них пришлось снять)

2. толщина аморта не позволяла ему лечь под капот (последний пришлось немного разогнуть — что визуально не заметно)
3. Один болт крепления крыла из 4х тоже очень мешал (временно его сняли, в дальнейшем будем стачивать)

В ходе установки были вырезаны полоски металла для креплений и установлены на место штатного крепления капота к навесам.
Вместо одного из 4х саморезов, которые держат крыло вкрутили болт с шариком (стандартный длинный болт крепления аморта) и снизу затянули на гайку с шайбой. Поскольку резьба у него на 10, пришлось немного разсверлить кузов.
в общем все видно на фото, видео немного позже, коментируем!=)

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...