Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Первая наша вылазка, которая произошла в начале апреля началась с того, что мы, несмотря на всеобщий протест установки фильтров нулевого сопротивления на дизельные двигателя, решили все таки попробовать поставить таковой на наш VW 1.6 D. В итоге получилось просто красивая штучка, так как до конца поставить нам так и не удалось.

Вчера вечером, мы решили собраться преследуя именно последнюю цель — полная установка фильтра нулевого сопротивления на наш дизельный двигатель и опробовать его возможности.

Началось все с того, что фильтр на VW имеет форму прямоугольника, из которого выходит сначала плоский, а к концу округленный патрубок. Именно на этот патрубок мы решили закрепить доставшуюся нам с аукциона канцулю (одевавшуюся га глушитель), которая на наш глушитель не подходила, а для фильтра как раз идеально становилась.

Немного погрев промышленным феном родной фильтровый патрубок, после этого погнув канцулю мы все таки смоли почти идеально их соединить. После сняли стандартный воздушный фильтр из штатного места, закрепили все элементы хомутами, после чего закрепили новый "нулевичек" на крепление от автомобильного огнетушителя в районе ГРМ и радиатора.

Проверим все на 100% решили сразу начать проверку. Сразу можем сказать, что изменился немного звук работы двигателя. Конечно, можно сказать, что это может быть накрутка, но при езде так же изменилось поведение двигателя. Говорить про какое-то увеличение мощности или крутящего момента на дизельном двигателе глупо, а вот про более мягкую и приятную работу, то это именно то.

Покатав немного, мы поняли, что фильтр нужно оставлять, контролировать его места крепления, ну и затариться всеми хим. вещами для его мойки и чистки, что бы использовать снова и снова =)

P.S. Тем кто сомневается, советуем все же попробовать, в нашем случаи вернуться на стандартный фильтр не составило проблемы, думаю у других автомобилистов тоже, по этому советуем смело экспериментировать.

P.S. 2. Более подробные фотки того как оно сделано, закреплено и вообще выглядит будут на днях, вместе с фотографиями уже установленных электростеклоподъемников=)