Мы снова на связи

Как-то давно тут ничего не писали. Время, вот его последнее время не хватает, причем не только на то чтобы что-то написать, но и что-то сделать (деньги играют конечно роль).

Поэтому рассказывать особо нечего, так как грандиозного ничего не произошло, мы не сделали бомбу, мы не слепили чудо, мы даже особо ничего не поменяли.

НО

Мы успели побывать на прошлогоднем VW Fest 2012 и нам очень понравилось + мы были одни такие (caddy mk1), но в компании хороших друзей и знакомых ;)

Мы чаще стали появляться на ночных гонках и даже "присосались" к гонкам Street Energy, теперь даже с фирменной клубной наклейкой на заднем стекле ездим.
Подружились с ребятами из Чернигова и часто навещаем их и их мероприятия по драгу в составе лоу райд команды. Всему Черниговскому автодвижению респект!

Мы даже пару раз участвовали в гонках и один раз умудрились занять 3е место в классе задний привод =)) и такое бывает )

Но самое главное, что кед живой, он активно бороздит просторы Киева и даже Украины (да-да, мы катаем на нем по Украине)! Постоянно катаем в сторону Ковеля по варшавской трассе, ездим с Киева в Фастов и обратно часто, ездим иногда в Одессу.
В Ковеле например нас любят (как и везде). Мы оставили машину возле парка, пошли гулять. приходим, а в кузове куча народу. Заволновались, побежали к машине, начали нервничать. а ребята извинились и сказали, что просто очень хотели сделать фоточки с машиной в кузове =)

Что было сделано — ничего, опять НО.
Коробка постоянно тарахтела в 2012 году, дискомфорта вроде не создавала, но было не приятно на сцеплении или нейтралки слышать цокот и стучание + многие говорили, что лучше сделать. Думали взять б/у или сделать родную?! Долго думали. решили, что лучше сделать свою и знать, что там все ок. Отдали машинку, ребята сделали коробку + сцепление + все что пошло походу разборки. В итоге сделать коробку обошлось около 500 у.е. со всеми вытекающими с ней проблемами. Вроде ок.

Зимой кед плохо заводился, нужно было поменять свечи накала, но у как-то это не удавалась и мы титаническим трудом в виде нагревания всего (топливный, ТНВД, двигатель, воздухан) и долгого кручения стартера таки его несколько раз заводили, чтобы поехать на гонки Street Energу. В итоге после зимы таки поменяли свечи. но свернули топливную трубку, точнее сорвалась гайка, понятное дело, что текло топливо. решили заменить, да тут беда — такого нигде нет. Мы обкатал все авторынки Киева, обзвонили разборки — нет такого, все что хотите, но не топливные трубки от дизеля. В итоге таки нашли, подогнули, поставили — все ок. Все заводиться, все работает, отлично!

Через время решили поехать на Кеде в Ковель. Проехали около 170 км., потом бац и спидометр отвалился. Решили, что глянем когда станем где-то или уже по приеду. но проехав еще километров 30 пришлось притормозить, так как был светофор. Попытались воткнуть 3ю, а она не в какую, захрустела, засвистела и т.п.

Короче оказалось, что упала направляющая спидометра. Что там и как доселе не известно. Но мы решили докатить уже на 3ей передаче до Ковеля, оставалось порядка 200-230 км. В итоге медлено (60-70 км) и почти уверено (передача вылетала если ее не держать рукой) мы докатили. Там, при помощи отца девушки нам сделали самый дешевый ремонт, который можно было только представить. Коробку нашли сначала от гольфа 2го, но бензинового (100 у.е., а в Киеве отдавали такие коробки 300-350 у.е.) — не стала. Сделать не успели до отъезда в Киев. Оставили машину у отца девушки, договорились о ремонте, а сами укатили в Киеве. Короче говоря нашли нужную коробку за 140 у.е. и еще работа + тросик спидометра + трос сцепления + все сопутствующие материалы вышло вместе с коробкой 200 у.е. Зато теперь мы знаем, где будем делать кеда, в Турийске, возле Ковеля. Там за 1000 у.е. можно сделать всю машину с нуля =)))

Вот так за один сезон делали две коробки (((

Когда забирали кеда, нас по дороге остановил ГАИшник, мы ничего не нарушали и задались логичным вопросом — причина? Оказалось он решил выразить свой восторг от машины + узнать за сколько готовы продать. Назвал свою цену и мы поехали дальше, документы так никто и не проверял (ну и причины не было).

Сейчас кед в стандартном режиме. Есть желание все таки поставить винты, в ближайших планах это. К сожалею раньше это было проще, мы могли привезти их из Германии, а сейчас чудесного человека, который гонял на Германию умер и теперь мы ищем у кого можно найти недорогие винты в Украине (одних нашли).

К VW Fest 2013 надеемся поставить хотя бы развары, так как родные диски уже надоели до ужаса. Кстати, если у кого есть хорошие предложения по разварам, уже готовы выслушать =) Цвет тоже предлагайте, так как пока точно не определились =)

В общем ждите новых новостей и как минимум VW Fest 2013 =)

P.S. Мы даже как-то попали на Черниговское ТВ ;)