Привет!
Не успели мы разобраться, что с акумом, как возникла новая проблема.
В новой коробке стоит новое сцепление и новый трос.
С самого начала мне не нравилось, на какой высоте подхватывает коробка (нужно было вжимать педаль в самый пол, и даже больше) и я немного подкрутил трос, стало хорошо.
Через время пришлось еще немного подкрутить, затем еще… Дошло до того, что трос был выкручен до самого конца.
Спустя время, стала плохо включаться первая передача, в движении попасть можно, но стоя очень сложно. Грешил на кулису, т.к. на ней нужно поменять уплотнитель (это уже делали несколько лет назад — эффект колоссальный, но видимо он уже раздолбался).
И тут случилось непоправимое: занесло меня в 6 вечера на Дегтяревскую, еду я в пробке, и понимаю, что на выжатом до упора сцеплении, продолжаю ехать даже под горку. Передачи стали включаться еще туже, но из пробки не деться. Спустя пол часа мучений, врываюсь на обочину, открываю капот и вижу сизый дымок из коробки. Судя по всему — сцепление сгорело.
Выкручиваю до упора трос, не помогает, подкладываю головку на 24 — до лампочки, сцепление на педаль не реагирует, и если и удается впихнуть передачу — машина тут же срывается с места, не реагируя на выжатое сцепление.
В общем, что происходит? Завтра потянем Кеда в гараж, будем снимать коробас — вскрытие покажет, но какие у кого мысли?