Тема производителей запчастей и особенно масла всегда вызывает горячие споры. "Лемфердер/Мобил/Бош (подставьте нужное) уже не тот!" Все вспоминают что трава раньше была зеленее, а деревья больше. Особенно интересно послушать доводы относительно того имеет ли смысл брать оригинальную запчасть — в защиту оригинала пойдут доводы об особенном контроле качества, а против — что все делают на одном заводе одни и те же люди из одного сырья. Где правда — не знаю, подозреваю что в каждом отдельном случае могут быть варианты.
Вот эти размышления натолкнули меня на мысль заказать оригинальные фильтра — посмотреть кто производитель, сравнить с фильтром того же производителя без надписи "Мерседес", ну и честно говоря, просто хотелось увидеть и пощупать это живьем, потому как для автомобиля возрастом 42 года доступность в заказе оригинальных расходников это уже победа! И не факт что через год, два или пять что-то из них не пропадёт либо станет заоблочно дорогим…
В общем встречайте, фильтра в оригинале… Плюс сравнение масляных — оригинального и MANN.
P.S. Я конечно же не агитирую покупать оригинальные фильтра, сравнение с манновским фильтром — тому лишнее подтверждение, они практически не отличаются, честно говоря манновский даже аккуратней выглядит — меньше клея на дне)) Плюс обратите внимание на комплекты уплотнителей: в оригинале два резиновых кольца, в манновском — одно, но зато прилагаются две шайбы.
Артикулы:
A0020921201 — топливный (тонкий)
A0014776601 — топливный (грубый)
A0001802509 — масляный
A0010949504 — воздушный