Сразу после покупки автомобиля менял аккумулятор — дело было в спешке, но запомнил что площадка под аккумулятором была в печальном состоянии, и вот только теперь дело дошло до неё.
Из загадок славянской души — зачем под АКБ стелить линолеум?))) Я подозреваю, что это одна из основных причин почему площадка так поржавела. Хотя справедливости ради отмечу, что на большинстве 123х эти площадки просятся на покраску и у меня еще не худший вариант. Купил в барахолке оригинальные крепления АКБ, состояние было уставшее, решил также покрасить в черный цвет — что можно считать вопиющим отклонением от оригинала (по заводу должен быть голый метал).
Также раздражал корпус воздушного фильтра ("кастрюля") — он уже много повидал и просился в покраску. Красить такие детали лучше порошковой краской, потому отдал специалистам — сделали хорошо, я остался доволен.
Для сборки заказал из Германии уплотнительное кольцо и новые оригинальные зажимы (старые были окрашены и уже не так упруго держали). По уплотнительной прокладке крышки корпуса пришёл отказ, заказал в итоге из Греции — был сильно удивлен тем как она выглядит — даже подумал что хитрый грек меня обманул, но знающие люди подтвердили, что это то что нужно! Крепления корпуса (бочонки) я уже менял, потому они не требовали внимания.
В общем на фото все видно — любимая рубрика "ДО и ПОСЛЕ".
Артикулы:
A0010949504 — оригинальный воздушный фильтр;
A0010945280 — прокладка крышки кастрюли;
A0000941355 — Защелки (необходимо 4 шт.);
A6172380080 — резиновая заглушка в крышку кастрюли;
A0010945480 — прокладка уплотнительная под кастрюлю.