Помпа вебасто

Ремонт вебасти. При покупці висіла помилка по додатковому насосу ор v55. Поки їздив без нього, правда при моїй основній експлуатації( на роботу -назад) двигун рідко прогрівався до робочої. З'явився час, вирішив зробити додатковий опалювач. Спочатку глянув як там ситуація: через ліву заглушку по фар є доступ. В мому випадку відвалилася кришка з роз'ємом, кинув тестером насос не дзвониться, вся плата в корозії( має бути опір близько 10 кОм). По номеру оригінал близько 2-2,5 тис. Грн. Дорогувато, взяв аналог за 1000, підкинув норм працює. Хоча в ваг комі можна в адаптації поставити що печка без помпи, і все працює без неї, але так вебасто часто перегрівається не вистачає циркуляції. В ельзі написано щоб поставити помпу потрібно знімати бампер. На ділі можна відкрутити, захист і підкрилок і знизу все як на долоні. Пережимаємо два патрубки, знімаємо хамути і переставляємо нову помпу. Потрібно уважно дивитись на полярність, в мому випадку довелось міняти + і — місцями, зробив відразу з'єднання на звичайний роз'єм щоб в майбутньому було простіше міняти. Пробував через тест запускати, так як сьогодні в нас +7° політ нормальний. Дальше час покаже. Насправді для такої машини вебасто штука необхідна.