SEAT Ibiza (6L) (2.0)

Замена ремня ГРМ

Я їжджу на Audi A4 Avant (B7), Mitsubishi Outlander
Київ, Україна

Прошёл 45к на ремне и решил не рисковать и заменить ремень помпу и ролик ибо не был уверен в запчастях которые ставили при предыдущей замене.

Затем закипела работа:

Далее собираем все в обратной последовательности, все заняло 4 часа времени с перекурами)

Кстати забыл написать — после замены все собрал как надо и не смог завести. Стартер просто не хотел прокручивать. Никакие фишки не снимал и не откручивал в процессе замены — акум был заряжен. Вытянули машину тросом на дорогу, плавно включил вторую передачу и завелась, и сразу куча ошибок (руль, абс, подушки). Снял трос и проехал десяток км, без уселителя правда, но по итогу завёлся и ошибки пропали, с того момента полёт 400+ и никаких ошибок и проблем с заводкой

Пробіг 2000000 км.
Опубліковано: 11 липня 2021р. 20:33
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Ibiza (6L)
Привіт, які потрібно інструменти для заміни,де ти брав інфу.як замінити гри,щоб наглядно було все розписано?
01 листопада 2023р. 17:11
ValikD
Привіт, які потрібно інструменти для заміни,де ти брав інфу.як замінити гри,щоб наглядно було все розписано?
ValikD, привіт, до ібіци міняв грм в ланосі, а різниці майже ніякої немає. Виставив по міткам зняв старий ремінь ролік і помпу. Назад все поставив в зворотній послідовності. Єдине що запам’ятав це не стандартна натяжка роліка. Вже і не згадаю, було це 3 роки тому. Абсолютно нема нічого складного, якщо хоч раз зтикався. Не знаю як зараз, а тоді інфи по заміні грм ібіца не було. Цей двиг ставився на пассат б5 або турку і т.д, можна там глянути як міняється
01 листопада 2023р. 21:44