ГАЗ Газель (ЗМЗ 405)

Прокладка ГБЦ

Эту запись я собирался написать где то недели две, но не мог созреть тк шок от таких "масеров" не может пройти и до сих пор!
Начну с того что Мы Волгу делали 15 (!) лет у одного и того же мастера.Потом и Газель.Но вмешалась сука война.Мастера нет в городе.А прокладка ГБЦ пробилась.
Тыкались мыкались.посоветовали одним мастеров (Димитрова 40-местные вам привет)
Раньше к ним обращались (нужно было срочно) сделали без вопросов.Но не в этот раз.
Вопрос был поставлен так "если там нужно будет делать еще что то помимо замены прокладки, сделайте?"
"Да.естествено"
не буду вдаваться в подробности скажу лишь то что нужно было шлифануть плоскость бошки и то что они намеряли на движке с пробитой прокладкой компрессию 2 в 4 котле.
Ах да, скажу еще что последующие два дня мы не работали а решали вопросы по ремонту головы.искали мастеров.шлифовщиков.да что там говорить-мы даже ее на мойку сами возили!
в результате всего этого эти маштера сказали что мы не хотим тратить деньги на капиталку и поэтому никаких гарантий они не дают.после всего этого были рады выехать оттуда хотя бы своим ходом! При сборке развалился шкиф коленвала.но все же-
Завели-компрессия дивным образом (для маштеров) стала 8.а сколько на самом деле нужно искать нормальных ребят, которые померяют и скажут что действительно надо а не так что В любой непонятной ситуации делай капиталку.
Радует что машина не греется и едет.а остальным нужно будет еще заняться.Но Газелька плавно переехала на другой ремонт и следующую запись бж!

Опубліковано: 09 липня 2015р. 18:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.