Верхние передние рычаги с регулировкой, замена соленоида акпп,

Всем привет!
Недавно писал тут, что перемыл гидроблок. Стало лучше, но все-таки на холодную первая так и не включалась на D, а на горячую, включалась, но потом при малом газе, коробка не могла определится, на какой передаче ехать и скакала между 1й и 2й.

Привез со Штатов новый соленоид гувернера за 1250грн (45$)
Brand: BorgWarner
Manufacturer Part Number: 50185

Новый по размерам больше, но посадочные одинаковые. В описании указано, что соленоид Heavy Duty. В чем это заключается? Большая пропускная способность?

На магните снова темно-серое болото и соооовсем чуть-чуть стружки.
Видимо пора заказывать ремкомплект на коробку.

Заменил и… вроде, все ОК. Акпп переключается нормально. Пока проехал всего км 5. Точно будет понятно, когда хотя б км 20-50 проеду по городу.

Да, еще после замены стало слышно какое-то жужжание (или писк хорошего такого комара) из коробки.
Пока не понял в каких положениях. На N точно есть. На Драйве, вроде, тоже.
Новый соленоид так пищит?

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Долго мучала вибрация от 50 до 80 км/ч. Думал, что кардан кривой.
Но потом наткнулся на пост от Skydivee про подобную проблему.

И решил тоже сделать верхние регулируемые рычаги, чтоб выровнять угол хвостовика переднего моста относительно кардана. Т.к. последний <ahref="www.drive2.ru/l/554362493…17431/">сход-развал</a&gt; показал, что кастер у меня 8,11-8,21 гр.

По чертежам Skydivee заказал талрепы для рычагов и обоймы для сайлентов.
Забегая наперед скажу, на одном токарь накосячил с резьбой, а я увидел уже когда все сварил в кучу((( Придется потом переделать.

Взял трубу 34мм, внутренний 28мм. Под нее подогнал чертежи.
П-крепления для передних сайлентов гнул из листа 4мм. Без тисков пришлось немного помудрить)))

Загнал старые сайлентблоки, т.к. они вполне себе живые.
Установил.
Выставил хвостовик моста и кардан в одну линию. Разбежность составила около 0,2 градуса.
Вибрация практически ушла. Но все-же при нагрузке немного ощущается.
Грешу на подушки двигателя, просятся под замену.

Рычаги обошлись в 1000грн (36$).

------------------------------------------------------------------------------

Начала выскакивать ошибка
Код 25 ** — Неисправен мотор холостого хода. Текущие обороты холостого хода не соответствуют заданным.

Заказал FSO 7701206370 — 186грн (7$)
Датчик холостого хода на Рено Логан.
Завтра заберу поменяю.

---------------------------------------------------------------------------------

Купил Термостат на 82С Stant 13008 — 203 грн (7,5$) — В коробке МотоРад.
Также прокладочку Chrysler/Mopar 53020547 — 50 грн ($)
На днях поменяю. А то напрягает, когда стрелка температуры уходит за 110С. Сейчас стоит термостат на 92С