Всем привет!
Пару дней назад Драйв спросил, а все ли в порядке с машиной?
Говорит, что давно записей не было)))
Вот решил что-то сделать и написать сюда.
В общем, давненько руки не доходили до креплений мотора.
Решил не выдумывать че-то новое, а быть как все. Взял сайленты D0964EA по RBI.
С левой проблем изначально не было. Просто старую открутил, новый сайлент прикрутил.
Поставил назад, вибрации почти нет.
Сначала даже мысля закралась, а может правую не менять?! Но нет. Раз купил, надо менять.
Начал разбирать.
В общем, скажу я вам, ребята, ушло у меня на снятие часа 3.
Если кто-то спросит, как так-то, почему аса снимал, покажу сначала эту фотку
А потом эту
Кое-как снял
Впихнул новую
Еще часа 3 на установку назад и… Выехав, почувствовал, что есть вибрация. Прям такая хорошая.
Полазив инет, понял, что завтыкал сайлент подрезать и он упирается в опору.
Снова снимать, подрезать, ставить.
Управился за час сорок.
Вроде, все ок.
Заодно еще перевернул сайлент опоры акпп. Тоже менял недавно, но поставил вверх ногами.
Заменил одну крестовинку рулевого вала.
На фото видны отверстия, через них можно заливать ВДшку, если вал закис.
Заменил катушку зажигания.
Взял самый дешман, т.к. не уверен, что в ней проблема.
Иногда обороты проваливаются, что на бензе, что на газу.
Не помогло.
Седня приглушении мотора, снова почувствовал, что какие-то удары.
Увидел, что левую подушку тоже надо подразать, т.к. тоже упирается в кронштейн.
Ну, в общем, все.
Я на морко))))