Немного не в тему…

Вообщем как то не пошло!
Ехали с огорода.а там поливная труба большая.вообщем видать 5 листов все же не очень предназначены для садо-огородо!
Цепанул трубой глушителя.но не просто трубой а местом где держатся две трубы.и это место благополучно вывернул!..выхлоп начал сечь естественно…
Приехали на дачу.залез в яму! снял обломки перекладины, привязал проволокой…
И тут меня посетила мысль.роковая мысль (если учесть что ехал на дачу с толмутами — готовиться к защите диплома!) подтянуть передний бампер (хули всеравно в яме сидел, а там две гаечки.а то грохотать начал) блин! Оказывается там слизана резьба была.я начал тянуть-его провернуло! вообщем когда я понял что я его не затяну, я решил его открутить.но нет! видать зажевало резьбу-и начало проворачиваться в квадрате!
ёли пали! Времени нет …а тут такое! короче что я только не делал.как только не изголялся.Немного помогло то что я прорезал шлиц под отвертку и по принципу регулировочного болта на задних колодках откручивал.но потом шлиц вырвало…Тогда я понял что нужно снимать бампер без крепления…Вообщем я умудрился засунуть руку и ключ что бы открутить хром болты на бампере…снял его!
ну а дальше…идея только одна-полотном от ножовки … через отверстие для крепления птф…а второй рукой через отверстия для бампера(направляя полотно) пилить!пилил я это чудо долго!слава богу отгрыз! ну естественно назад домой поехал без бампера (болты нужно новые будет купить) Ну коль уже снял бампер-решил что настал час Х поменять планку крепления резинки (ибо то что там было-высыпалось кучкой)
Вот такая вот поездочка на дачу епт!