борьба за зазоры.

Вообщем не понравилось мне как повесили крылья.понял что нихрена зазоры не выставляли.
с водительской стороны удалось сдвинуть крыло ближе к двери.добился зазора в 4 мм.но вверху на отбортовке зазор 2 мм! причем так было на машине и на старых крыльях а они родные были…почему так-не знаю!
С пассажирской стороны все значительно грустнее!
начал откручивать крыло и провернуло закладную гайку в стойке! Боже.что я только не делал там!Сначало пытался открутить.потом умудрился залезть через салон в стойку.нащупать гайку.но оказалось там не гайка а кусок металла с резьбой.тобишь ключ не одеть…в результате я подумал что ризонно спилить шестигранник с болта и выбить его вовнутрь но нихрена! .потом понял что дело дрянь…снял дверь…спилил под корень болт болгаркой и принялся его высверливать!высверлив болт — получил отверстие…нашел болт для замены, гайку, опять пролез в стойку (рука болит ппц) и затянул крыло! но блин.зазор не получилось особо изменить…херня какая то! но смотрю старые фото машины-они и были большие с этой стороны! зазор между передней и задней дверью 10 мм ! причем их даже не снимали с машины не разу!
вообщем я не знаю.я понял что если выставлять то нужно регулировать все и сразу! а одни крылья погоду не делают.