Ремонт корпуса термостата

Тут www.drive2.ru/l/591074087544073780/ показывал, что корпус термостата был погрызен "короедом", из-за чего ОЖ при прогреве шла частично мимо термостата через радиатор. Из-за этого долго мотор прогревался. Летом хорошо было, а вот когда похолодало, стало уже не очень.
Можно было бы купить новый термостат тут за 40-50$ или заказать с сша за 20$, но пришлось бы ждать.

Хорошо, что на работе есть аргон и человек, который шарит варить)))
Миша ZiGi, привет!

По итогу, в городе при +10, температура двигателя где-то 90-95°, по трассе и при минусовой температуре еще пока не знаю.
Термостат стоит на 82°.

Посмотрю, какая в мороз температура будет, возможно поменяю на термостат по-горячее.