Ремонт порогов…перешел в локальную покраску дефектов.

Долго не было вестей.А все потому что прежде чем красить пороги нужно было сделать компрессор.потому что красить было тупо нечем!
Компрессор стандартный гаражный…ЗИЛ + мотор 2,2кВт 1500об\мин + охлаждение водяной электропомпой Газель.Радиатор из печки газели. + маслофильтр змз 402 в котором помимо фильтра еще есть селикогель (за идею спасибо Serzhi) + пресостат интертул-магазинный)

Ну да ладно.вернемся к машине. Пороги подготовил по схеме
Чистый металл-Кислотный грунт-Акриловый грунт-Шпакля-Эпокситный грунт-Акриловый грунт-Покраска.Надеюсь что с такой подготовкой не будет нужен никакой гравитекс.Ведь с завода его не было.
Позже когда все же компрессор был сделан-решил что не гоже оставлять трещинки в зиму…ну естественно расколупалось это хозяйство очень солидно.

Красил Первый раз в жизни.Компрессор на сто процентов не отлажен был.
Кое где получилось по моему сносно.кое где вылезли косяки (последние две фотки)
Кстате как с ними бороться?)