Замена клапана топливной рампы

Всем привет.давненько ничего не писал тк было не чего.ездил-заправлял-ездил и тут я заметил, что машина стала сбоить…вроде как и не троит но в тоже время и не стабильная работа! снятия проводов со свечей показало что на снятие с 4 цилиндра машина не реагирует + выхлоп воняет + под сброс газа стреляет в грушитель.Сначало не сильно отчаялся, думаю.проверю катушку провод свечу…но после того как всё было проверено и ничего не изменилось я понял что придется посещать конторы.Сначало поехал к диагностам инжекторщикам…колупали колупали-ничего не нашли.отправили к мотористу.
моторист сразу начал тулить "прогорел клапан.заклинил компенсатор" и вообще ты попал парень тк снятие одной бошки стоит 800 гривен.посоветовал залить промывочного масла и покататься…здесь я уже основательно приуныл, зная цены на запчасти и понимая, что никто не может сказать из за чего это точно.
Ездил по работе.и уже в конце дня думаю…"заеду к настройщикам газа" (контора многофунциональная но я у них только газ регулирую) в конце дня у них может быть уже свободно и они поглядят…
Заехал.действительно приняли.я только завел — сразу был поставлен диагноз — "накрылся перепускной клапан на топливной рампе" а поскольку машина ездит на газу-то ехала она на двух топливах сразу.Взяли 50 гривен за диагностику и за то, что поставили заглушки на бензин…завели-машина работает как часы!(у меня давно были проблемы с хх-обороты збоили.но никто не мог поставить диагноз)
Через пару дней получил по почте новый клапан (к слову на 100 дешевле чем на рынке)
Поставил.завел, все ок!