Ремонт кузова (Часть 1: Разборка салона)

И так, всем привет.
Вот и началась самая важная часть ремонта. Работа над кузовом.
В этой записи я расскажу как разбирал салон.
Начнём!
Разборка началась спонтанно, 2 дня назад. Запчастей еще никаких нет, пороги не купил, ничего не купил в общем.
Начал я снимать сиденья. Там всё по заржавело, болты не открутить. Пришлось так отрывать, но это не беда. Потом снял бороду, магнитолу. В принципе ничего сложного. Далее начал откручивать саморезы, которые держали ковёр. Всё шло как по маслу, никаких психов и проблем. Но дошло дело до этих саморезов… Как же я там матерился… Оно всё приржавело к кузову. Ну потом я не долго думая, взял зубило и молоток, и всё снова пошло как по маслу. Столкнулся, я надо полагать, дальше с вибро-изоляцией а под ней еще 2 слоя шумо-изоляции.

Самое скучное — это обдирание этой шумо-изоляции, вместе с выгнившими частями днища. Часа 3 потратил.
Снял всю шумку, вот что осталось:

Как оказалось, днище у меня только и держалось на шумке, половина металла просто вывалилась на землю, как не родная. Ну на этом пока всё, пару фото еще. Завтра продолжу разбирать и возможно уже начну срезать пороги.

А, еще забыл сказать что столкнулся с проблемой не большой, когда снял всю эту чепуху с днища. Потекло сцепление, сальник.
P.S Качество фото как всегда не очень, за что приношу свои глубочайшие извинения!
Всем удачи, до скорого!