Прошу прощения, что редко обновляю БЖ, причина проста) Я успешно сдал сессию и сейчас проходит дипломирование, простым языком у меня два месяца каникул) Казалось бы в чем проблема, но я полностью погрузился в ремонт, прихожу поздно и сразу иди гулять или такой уставший, что и писать ничего не хочется) В таком темпе сделал очень много, но всё по порядку. И без этого хардкора, еще остался зимний материал, фотки сделаны аж 20 декабря)) После снятия коллекторов был в шоке от состояния каналов, на клапанах приличный нагар рассмотрел, всё это езда дедушки с мертвыми маслосъемными колпачками. Отмыл ГБЦ, блок, последний оказался 80г. выпуска.
Самый геморрой — было отмывать переднюю крышку. Сальник был мертв, так что в закромах нашел немецкий запакованный сальник, год не известен, но состояние резины вроде бы нормальное. Он яро сопротивлялся, но shabik его поставил на своё место. Потом пробовал полирнуть, на фотках стало выглядеть только хуже)
Тройник обновил, не обошел стороной
И корпус помпы с самой помпой.
Ну и похвастаюсь частью своей коллекции, остальное в гараже.