Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Сегодня я вам расскажу и покажу процесс восстановления радиатора. Честно говоря заставил он меня попотеть. И так, поехали:
Сначала снял краску с верхней части радиатора, проверенной Абро, т.к. прошлая скорая покраска долго не протянула и вообще были видны перепады с родной краской. Снимал достаточно долго т.к. 2 слоя, особенно заводская стойкая оказалась.
Как-то в гости, еще зимой, заехал друг max24 и согласился закинуть это безобразие к моей бабушке. Там и пошел хардкор, для начала решил почистить соты снаружи, оба крана на всю и тут я пришел в ужас, как она до этого не кипела даже при 20 градусах тепла. От напора воды чуть ли не жменями начали вылетать разные мошки, такого количества в жизни не видел, кошмар продолжался пол часа, именно столько потребовалось, чтобы через него начали пробиваться лучики света) Ванна была абсолютно черной, благо фотки есть только на упоротую нокию, так что выкладывать не буду)
Следующий этап, из-за которого всё и затеял — это промывка. Перечитал много разных форумов, также много вариантов в личку присылали. Один из них, посоветовал Sandorin. Но перед всякими мудреными промывками я 3 дня промывал обычной водой, под давлением. Жесть что оттуда выходило, куски ржавчины размером с ноготь, про остальное я промолчу, единственное что еще удивило, это откуда-то взявшийся красный герметик внушительных длин, таких колбасок было много. НУ КАК Я В РЕКОРДНУЮ ЖАРУ НЕ КИПЕЛ, УМА НЕ ПРИЛОЖУ. На третий день вода стала более-менее чистой, но всякая дрянь бесконечно оттуда выходила. Решил перейти к более решительным действиям. ДАЛЬШЕ СЛАБОНЕРВНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ И НЕ ЧИТАТЬ: Бежим в ближайший ларек и покупаем обычную каку кока-колу 4л.
Набираем ведро кипятка, кладем туда эту нанопромывку, в это время тот же кипяток заливаем в радик. Чуть не забыл, вкручиваем датчик температуры, сливной болт, в отверстия для патрубков вставляем пробку из под шампанского, вместе с тряпками. Когда кака прогреется, открываем и быстро заливаем меньше половины. Усердно трясем и выливаем, боялся что из-за цвета не увижу, но я ошибался, снова куски по вылетали. Заливаем до горла оставшееся и оставляем на сутки. Через тряпки не много капало, так на ванне разъело всю грязь)
Потом промываем водой и наблюдаем, что соты стали чище. Но мне этого мало, дальше бегу уже в супермаркет за кучей пакетиков лимонной кислоты, они в расфасовке по 25 гр. вроде. Продавщица смутилась от такой охапки лимонки. Дальше по накатанной схеме, кипятим воду, размешиваем в литровой банке. Я так и не выяснил пропорцию, сыпал сколько не жалко было. Заливаем, усердно трясем (не плохой способ подкачаться), выливается вода темнее, чем из батареи. Всё оставшееся опять же размешиваю и заливаю до краев в радик на сутки, двое. Во время слива уже не было той печали, как в начале. Глянув на чистый металл на сотах, остался очень доволен. Единственное что беспокоило и беспокоит, так это что-то железное болтающееся внутри, никак не выпадает))
Напрячь не кого было. В руках, через весь город тащим радиатор на дальнейшие процедуры. Вооружившись дрелью снимаем остатки краски и выясняется насколько он сволоч кривущий и дефективный, ушло дофига кругов, чтобы хоть к минимуму свести огрехи отлива или штамповки, хз. Затем стандартно жесткий войлочный круг и финишный мягкий. Очень долго мучался с некими прорезями, вот зачем их сделали, не понятно, в ручную тер-тер кое-как победил, а вот ни один круг не достает туда. Забил на это дело и пошел по другому пути. Фото после полировки нет, сразу начал обклеивать малярным скотчем, ничего меня так не бесит, как это процедура) В общем решил закрасить самый низ, куда не добрался круг, а кое-где наоборот блестит пайка, чтобы всё было монолитно, проклеил полосу ровно. Там где так называемые прорези, по ним вырезал окна острым ножом. Но легко написать, чтобы окошки были хоть не много ровные, ушло много времени, руки как у алкаша в такие моменты. Приступаем к покраске, под рев МИГа-24 или 27, я понимаю что аэродром всего в паре километров от гаража, но блин не так же низко летать, стены так дрожали, думал все с полок попадает. Задуваем со всех сторон, той же жаростойкой краской.
После высыхания сдираем малярный скотч и любуемся. Отойти от него, теперь я не мог))) Он как золото манил меня) Фотки не передают весь тот сок, к сожалению.
Сразу говорю, белая фигня — это остатки малярного скотча, просто не убрал еще на тот момент.
Вот такое дополнение к полированному термостату или наоборот, в общем для меня такой вариант наилучший.