Установка волго зеркала, для тех кто не ищет легких путей

Написать этот пост подтолкнули кошмарные мануалы из сети, многие обрезают болгаркой или сверлят насквозь ножку, но больше всего убил способ просто взять и приварить ножку к пластине)

У меня собственно зеркало стоит уже 4 года и все не было повода снять и разобрать бутерброд для фото. Ездил кстати всё это время с родным зеркальным элементом, в который обзорность мягко говоря не фонтан, так что советую поменять на сферу. Так вот, после установки задней решетки на стекло, ездить стало еще напряжнее, через несколько недель решил поставить накладное зеркало "Одесса", из-за его массы и наших хороших дорог появился незаметный люфт, решено было протянуть и заодно запечатлить конструкцию.

Впрочем ничего сложного, благодаря использования заводской крепежной пластины самого зеркала, которую я отдельно приобрел на волго форуме. Начитавшись как люди не могут снять с них зеркала, решил не защелкивать, а как-то просто прикручивать на этот винт до непосредственной установки.

И так, берем пластину, у меня была слишком толстая (4мм), можно меньше — она будет основанием, на которое будет крепиться волго пластина. Придаем овальную форму по заводской вазовской ножке, сверлим отверстия под неё же, делаем потаи, прикладываем волго пластину и видим что она их перекрывает. Для этого просто смещаем её ниже и отпиливаем края, на них находятся полости для упоров зеркала. Чтобы не болталось, делаем упоры на пластине, а полости на ножке зеркала. Для этого возле бывших полостей пластины сверлим 2 отверстия, делаем потаи и нарезаем резьбу, вкручиваем винты, обточив их. На ножке сверлим на несколько мм, небольшая подгонка и все крепко сидит. Осталось волго пластину закрепить на основной, по заводским трем отверстиям в волго пластине, сверлим и нарезаем резьбу. Перед тем как их соединять, нужно в потаи вставить родные винты, ибо потом из-за ножки они не влезут, хотя не хватать будет совсем чуть-чуть. Намертво притягиваем их между собой и только потом прикручивается зеркало, для этого был сделан пропил в основании и никаких защелкиваний. Затягивать нужно самой мощной отверткой, вот собственно и всё. Дальше просто установить на заводской крепеж и радоваться. Родная крышка нормально влезла на своё место. Взглянув на фотки думаю всё станет понятно и без текста.

Это все хорошо, но все больше возникает желание вернуться на сток зеркало, просто отполировать, как это я уже делал

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...