Шестеренчатый башмак и разрезная звезда

Начала греметь цепь, в сотый раз. Когда натяжка цепи перестала помогать, выточил и набил втулку на сам натяжитель (писал в прошлых бж), ездил горя не знал, но начала снова быстро уходить натяжка. Натяжитель вполне рабочий, но грешил все равно на него. Ездил так долго, если не сказать очень долго, все равно цепь не перескакивала, но грохот на хх был отменный, люди разбегались за километр, даже сигналить не приходилось :D
Решено делать как всегда всё, но как вы знаете, любой ремонт ведет к тюнинХу) Поэтому помимо новой цепи Автоваз, натяжителя, были заказаны плюшки на форуме у очень хорошего человека. Покупать на тех же детали зп или еще где не хотелось, ведь впаривают откровенный брак и сырец, но и цена соответствующая, а это не те детали для экономии. Спустя не много больше двух недель, изготовили шестеренчатый башмак на высокий блок и разрезную звезду отличного качества. Обе детали полезны и для стока, но всё с заделом на будущее. Вариант однорядки отбросил, как по мне больше минусов.

Как только забрал с почты, сразу же пошел инсталить. Так спешил, что забыл о ключе для гайки храповика, оказалось его у меня нет, и ни у кого из соседей не нашелся, отыскал 41 ключ и им кое-как сорвал, меня было не остановить)) Больше никаких проблем не возникло, все прошло на удивление очень быстро. Единственный нюанс о котором некоторые забывают, стоит же двойной стабилизатор и чтобы снять шкив, нужно открутить центральное крепление стабилизатора и отвести вниз, дабы было куда выйти шкиву. После демонтажа оказалось что звезда распредвала очень сильно изношена, зубья схавало солидно. Цепь понятное дело вытянута, ведь распредвал стоял сильно в запаздывании. С остальными звездами всё нормально, проверял на новой цепи, сидит четко. На старом башмаке можно было ездить и ездить, но это прошлый век. После сборки распредвал выставил по метке, ну может совсем чуть-чуть в опережение. И вот он запуск, ощущения что под капотом другой мотор, звук стал более жигулевский, я бы сказал очень) Понятное дело тишина, ничего не тарахтит, не звенит, но сука очень сильно воет и воет помпа, которую раньше из-за цепи тупо не было слышно :DDD Ну это мелочи, главное что мотор стал работать ровнее и появилось больше низов. В башмаке стоит 203 подшипник с генератора, так что при необходимости можно заменить.

А также небольшой тизер, но тут не все так однозначно)