Тормоза 2110, кастерные рычаги и тд

Решил что пора сдуть пыль с бж, точнее появилось хоть какое-то время.
Ситуация классическая, не первый год меня бесили родные тормоза, они хоть никогда не подводили, но вечно разное тормозное усилие, вследствие чего машину тянет в одну сторону. Один раз вместе с dok2101 перебрали рабочие, проблема ушла, но потом все равно вернулась, машина иногда тормозит не меняя траектории, когда чуть тянет влево, но при некоторых условиях её просто швыряет на встречку, у меня уже выработался рефлекс, при торможении дергаю руль в другую сторону и держу машину) Короче дичь, молчу уже о перегреве и слабой эффективности при груженном машине или на солидной скорости. Это вы и так всё знаете, альтернатив очень много. Главное не видел смысла брать новые рабочие за космические деньги, когда они с новья точно также по разному тормозят. Поэтому решено было ставить 13 вентиля с десятки, ибо диски на 13 и пока не планирую менять.

Тормозные диски взял новые с перфорацией и проточками, туда же самые жирные колодки, планшайбы, только суппорта в сборе купил бу, сняли с машины пригнанной из РФ своим ходом, они в идеальном состоянии, хотя заранее закупился ремкомплектами, но при разборе цилиндров оказалось что всё новье и поршень после сборки ходит одним пальцем. Смазал только специальной смазкой направляшки и всё это дело зачистил и покрасил. Планшайбы прислали не те или не до конца доработанные, пришлось болгаркой доработать и подложить шайбы. По ходу обновлена смазка в подшипниках. Кулак разобрался без проблем, только один болт чуть подзакис в сошке, но удалось достать без нагрева.

По ходу необходимо было заменить все сайлентблоки, ибо они уже отходили 7 или 8 лет, можно было еще годок, но зачем тянуть)) А любой ремонт ведет к тюнинху :D Поэтому заранее купил верхние рычаги с перенесенной шаровой, предложили по очень сладкой цене, не смог удержаться) Раз такая пьянка, пильнул перед еще на пол витка :D

Не знаю что еще написать, делал всё один и за один заход с вечера до рассвета в аккурат) Подводные камни были, самый главный, что расстояние между ушами новых рычагов было большое и я не мог утянуть, поэтому они сильно стучали, пришлось подложить толстую шайбу и всё стало ок.

В гости заходил niksimanovskiy, как всегда сделал жирные фотки)

На рассвете поехал домой и заодно насладился своей работой. Тормоза не притертые, но уже очень хорошо тормозили, относительно родных, далее очередь за развал/сходом, но это уже наверное в след. бж

P.S. С момента установки прошел почти год, впечатления очень позитивные, никуда не ведет, тормозит просто люто, не зря потратился на феродо, диски не жрет, юбки нет. Короче доволен как слон =)