Помпа уже давно стучала, но не текла, через время начала просто грохотать и откровенно болтаться, но течи также не наблюдалось) Немного поездив, решил что достаточно издеваться над старым и качественным Феноксом из 2007 :D Очень долго не мог выбрать, что поставить, выбор просто огромен, свыше 20 производителей, но отзывы везде если не ужасные, то как минимум противоречивые. Достав всех, решил взять дешевый вариант (Аврору), т.к. в дорогих точно такие же проблемы, ну и вдруг повезет попасть на нормальную, наивный :D Повезло с точностью наоборот) На почте через запечатанный пакет не было ничего видно, после получения и вскрытия был сюрприз в виде лопнувшего фланца, потом сравнив свою старую и новую, был еще больше удивлен. Фото прилагаю)
Но и это всё мелочи, самый цинус в выставлении зазора, чтобы система исправно работала. Вооружившись пластилином, зазор вообще не получилось измерить :D После того как туда запихал почти весь пластилин, стало понятно что меня ждет веселый квест) Помпу начал менять спонтанно и обычного съемника под рукой не было, чтобы стянуть немного крыльчатку с вала, благо она металлическая, это то и подкупило за такую цену. По итогу старая помпа труп, новая помпа просто бесполезный кусок металла с таким зазором. Так что терять было нечего, решил экспериментировать) Вооружившись большой попкой, попытался сдвинуть крыльчатку, а не тут то было, сидит мертво. К попке добавил около метровую трубу и она зашевелилась, но а толку, как её стянуть… Решил давить через большую монтировку, одновременно вращая крыльчатку, одному делать почти нереально из-за большого усилия и не удобности) Но спустя долгие мучения крыльчатка начала по чуть-чуть слазить, около десятка примерок с пластилином и нужный зазор по мурзилке выставлен. В общей сложности крыльчатку стянул на 17мм, карл. Такое вот качество, доделай сам называется, а потом удивляются, почему машина зимой кипит, если просто так воткнуть. Ну а у меня даже в самые жаркие дни температура в норме, фланец не рыгнул на удивление, посмотрим сколько она отходит. Рассматривал переход на корпус от шнивы и соответственной помпой с двухрядным подшипником, но из-за цены передумал, к тому же выбора у шнива помп вообще нет.