"Стекло мне запили" :D Замена лба своими руками

Стекло не долго пылилось, просто только дошли руки написать) Напряг начальника купить комплект для установки, вот такой:

На работе за пивас, помог маньячило со стажем)

В общем снимаются поводки вместе с дворниками, дальше вынимая пистоны удаляем пластиковую накладку. Снимаем резинку со стекла. Салонное зеркало с помощью шестигранника. Протыкаем в углу герметик, с комплекта берем 2 сплетенные между собой струны или проволоки. Продеваем в отверстие, находим подобие ручек и наматываем оба конца на них. Один в машине, другой снаружи и по принципу пилы "дружба" пилим :D И так по всему контору, быстро быстро) Если медленно, то ничего не выйдет, нужно плавить герметик, а не механически резать. Процесс сопровождается обильным дымом, эффектное событие, сбежалось всё СТО. Только вот неудобно очень, то торпеда мешает и пилится, то на потолке такая же беда. Брал что-то круглое и упирая через него пилил как можно ближе вдоль стекла, но все равно задевал пластик, такое вот расположение хреновое. Выпиляв стекло просто вынимаем, но с такой обильной вентиляцией, оно сразу же полопалась в многих местах. Теперь начинается самый гемор. Берем новое лезвие и срезаем старый герметик, оставив как можно меньше, но ни в коем случае не снимать до металла. Ну и желательно ровный срез, то есть нужно везти не останавливаясь и не меняя угол) На углах оставлял чуть больше герметика. Дальше берем новое стекло, снимаем с помощью губки все наклейки, по канту срезаем лишнее, хотя это не обязательно в такой инсталляции. Герметик нужно заранее нагреть, а то он очень густой даже в жару. Для это был использован фен. Пока грели, открыли маленькую бутылочку с обезжиривателем, для него шла ватка специальная, наносим на проем и стекло. Герметик нагрелся вставляем в пистолет, жало настраиваем так, чтобы герметик наносился высотой 1.5 см где-то и ровно, без остановок, как можно быстрее. Нанеся по кругу быстро вставляем стекло, в комплекте идут специальные пластмасски, их подкладываем между выштамповками и стеклом внизу. Теперь в ход идут нанотехнологии :D Камера с МАЗа и тросс) Ну на фото всё видно, ложится слегка накачанная, привязывается через салон и накачивается. В таком состоянии машина простояла выходные, просто была возможность не трогать. Снимаем и теперь всё в обратном порядке, ничего сложного! На одном отрезке правда резинка провалилась, хз из-за чего, потом можно будет поднять, напихав туда герметика. Ну новой она все равно теперь никогда не будет. Главное что теперь перед собой что-то видно, не дует и не течет.

А, забыл рассказать за установку зеркала. Со старого стекла снять приклеенную накладку не удалось, выдрать тоже не получалось, она гнется и всё. Долго мучавшись я её все-таки выдрал, правда со стеклом :D Вот это я понимаю заводской клей) Завернул в тряпку, оббил молотком, потом зажав в тисках убирал остатки. Долго думали на что же посадить, потому что сколько не обращались на СТО приклеить зеркала, они не держались. Хз где начальник надыбал, но привез двухкомпонентный клей который по словам продавца реально будет держать. В свободное время пошел клеить, обезжирил и нанес клей, после выдержки прислонил со всей дури) Достаточно быстро крепко схватился, к концу рабочего дня я уже поставил зеркало и поехал домой) Вот уже сколько езжу, не отпало тьфу тьфу тьфу) А вот антенна сигналки не хочет держатся на новом двухстороннем скотче.

Надеюсь кому-то пригодится, я например не нашел в инете ничего подобного.