Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Взявся я за свої диски у котрих з часом з'явилось багато сколів на лаку. Технологія проста але потребує часу.
Обклеюю щоб зняти лак кислотою
1. Знімаю старий лак за допомогою "кислоти" жижа в єпіцентрі для зняття ПФ
2. Дочищаю те що не знялось і сліди від бордюрки 150 наждачкою.
3. Дотираю 300 наждачкою на поролоновій губці
4. Матую чорну фарбу. Матую цікавою мочалкою з вкрапленням абразиву ( я не знаю як це точно називаєтся, кипив у спец магазині з автофарбами)
5. Обезжирюю "калошою"
6. Покриваю акриловим лаком у 2-3 шари. 
Покриваю лаком 
Результат
РЕЗУЛЬТАТ. В підсумку виходить дуже гарно...... Але через тиждень з'являются нові сколи і все що я робив перетворются в тикву ?
ЧОМУ? Мабуть тому що звичайна акрилова фарба не така міцна як порошкова фарба яка запечена у печі і не витримую каменів від дороги
ВИСНОВОК! Не витрачайте час на такі процедури. Краще їздити як є а коли вже зовсім припече, то краще до професіоналів
