Nissan Laurel (C34) (HC34 Medalist (донор))

Каким его я взял

Позвонил как-то знакомый, с которым я познакомился в МРЭО когда ставил свой зелёный Laurel на учёт. Познакомился. так как он рассказал что у него такой же, только рестайлинговый. Говорит попал в аварию, машине кузову тотал, но все кроме передка целое, включая двигатель. Сам без единой царапины остался, что весьма удачно после такого удара (шах и мат, леворульные).

Быстро организовал гараж и через неделю уже забрал его на эвакуаторе. Сгружали задом подъехав эвакуатором вплотную к открытым воротам, заднее левое колесо было не в состоянии крутиться, поэтому это было то еще представление.

У машины лопнула рулевая тяга на скорости около 100 и кинуло боком в железный отбойник. По кузову это был однозначно тотал, т.к. себестоимость кузовного ремонта в разы превышала стоимость разбора:

– вмятина с днища до крыши в переднюю левую стойку в сторону бардачка салона;
– вогнутые двери. обе не открывались т.к. заклинили замки, пришлось их отковыривать (еще та дрочня была);
– порванные крылья, гнутый усилитель переднего бампера, гнутый капот;
– практически отсутствующий телевизор и сломанный радиатор;
– разбиты лобаш, левые дверные окна и заднее;
– разбита передняя оптика и решетка;
– торпеда треснула, левые дверные карты и кое какой пластик по салону в минус;
– с одного диска отлетел кусок обода в 3 см;

Всё остальное было было целое и в рабочем состоянии, включая газовое оборудование. Поэтому взял даже с учетом того что свой Лавр я ударил в ту же сторону.


Опубліковано: 03 лютого 2022р. 22:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.