Заміна насоса омивача

Как известно, незадолго после покупки машины я сломал моторчик омывайки. Самое интересное, что он не был тогда моей целью, я просто решил почистить бачок от грязи, т.к. снимал переднее крыло. Но тридцатилетние контакты не выдержали и остались прямо в фишке.

А тут как раз NN-13 разбирал донора к своей Карине SA60, и моторчик как раз был в наличии. Визуально был похож, а совместимость уже надо было проверять по факту.

Самое интересное только начиналось. Я не знаю как на заводе Тойоты пришли к такому конструкторскому решению, но чтобы поменять обычный моторчик омывайки нужно сначала: снять брызговик, снять подкрылок, снять крыло, снять габарит, открутить бампер и губу (про количество болтов и шурупов я промолчу).

После длительный прелюдий, мне предстояло еще каким-то образом достать закисшие контакты из фишки, попутно не сломав еще что-нибудь. Данная операция была сделана с помощью найденой в гараже маленькой пружинки и мата.

Однако после установки, обнаружилась течь между самим корпусом моторчика и резиновой прокладкой. Рельеф квадрата на пластике вокруг трубки на пару мм отличался на моторчиках. Я изначально поставил в свою резинку, поэтому сразу же пришла мысль "Надо поменять на ту что была на новом моторчике". Но и это не спасло ситуацию (немного непонятный момент, ну да ладно). В итоге все было решено старым проверенным способом: пара слоев изоленты и герметизация удалась.

По итогу имеем рабочую омывайку и знание о взаимозаменяемости моторчика с 1981-1988 Toyota Carina SA60.

Моторчик ED оригинальный номер 85310-22080
Моторчик SA60 оригинальный номер 85310-10130

Цена вопроса:
— моторчик 250 грн