Итак после визуальных примерок было приобретено4е порога(т.к.реношевские на15см длиннее, а волговские продавались только парами)произведенные еще в далеком СССР.Вырезал родные и пошло поехало, капитальная зачистка, а местами и замене поврежденных корозией мест скрытых старым коробом.После зачистки все было обработано препаратом РСТОП(фирменный преобразователь ржавчины, с очень стойкой защитной пленкой АПП)и прогрунтовано эпоксидным грунтом.С одного из порогов дабавлялась недостающая часть к устанавливаемому, после чего также тчательно прогрунтовывалась, и только после высыхания приваривалось на место точечным швом.Кому интерестно, могу описать процесс более детально, а так смотрите фото, я думаю там и так все ясно