Восстановление пер.рычагов

Почитав стать в нете по поводу рычагов, шаровых и т д, , было принято решение не брать рычаги в сборе(которые оставляют желать лучшего), а восстанавливать свои(родные шаровые, родные сайленты).Для этого приобрел всетеже(брал на зад) сайленты МЕтгум, шаровые СТР(корея).
Почитав много информации по замене шаровых на 626, которые после замены просто прихватывали сваркой, начали думать как уплотнить место пасадки шарового шарнира.Вариантов приходило в голову много, но раскажу про самый удачный.Значит выпресовываем старую шаровую, вытачиваем два колечка с внутренним диаметром на 2мм меньше чем наружний дамметр посадочного пояска рычага под шаровую(разницу пробовали разную, пока не пришли именно к этому значению)и напресовываем это колечко на поясок рычага.Тоже самое проделываем с другим пояском(он немного другого диаметра, подбираем по месту).Получается при запресовке колец, посадочное место как-бы обжимается, причем значительно(данные уже не помню, делал еще летом)После таких маневров, шаровая запресовывается только с помощью пресса, причем с хорошим натягом.Проделывали все у товарища(спасибо ему большое)в его мини мех цехе(токарный станок, пресс, сверлильный станок)
Итак, шаровая на месте(сидит отлично, прессуем сайленты и домой.Дома прихватываем сварочным полуавтоматом на несколько точек(при этом охлаждая сжатым воздухом)наши кольца и саму шаровую, навсякий случай.После чего чистим, грунтуем, красим, устанавливаем, также поменял резинки стабилизатора, покрасил их крепление.Всем удачи!