а">
Давно собирался занятся этим вопросом, да все никак.Еще при покупке машины, было замечено, что пружины явно просевшие, на Р14, все полицейские-мои, а при замене, в прошлом году стоек, сей факт только подтвердился(виток об виток доставал).
Две недели назад, в качестве эксперемента(благо цена не большая-33грвн)поставил межвитковые проставки.Чудо не произошло, не много лучше, но не то.На этом эксперементы не закончились, ставлю пружины с Рено25-задние(диаметр витка один в один, сечение на 1.5мм толще), отпиливаем один виток, подгоняем под оригинал по высоте, ставим, сливаем с домкрата и "любуемся"-джип!При сливе машина просела на 1.5см, по сравнению с вывешенными колесами!Не много расстроявшись, изучаем цены на маздовские пружины, на оригинал-цена космос, не оригинал(судя по форумам)-не блещут качеством.Думаем!Попадаются на глаза пружины с 41ого, по диметру витка, гдето мм на 6 меньше наших, вес машины примерно тот-же, единственно свес у мерсквича поболее, поэтому должны быть жостче.Приходит выходной, с утра покупаем новые пружины(производства-г.Орел) и приступаем к установке.Маздовская пружина имеет 5 витков, москвичевска-7, обмозговав все это дело, отпиливаем1.5витка, получается начало и конец пружины совпадает с оригиналом.Верхний край срезаем не много под конус, чтобы лучше прилегало к чашке, подгибать не стал, т.к.изгиб не большой и при нагрузке он легко примет форму.
Собираем, сливаем с домкрата-в принцепе не плохо!Зазор между колесом и аркой-9см.На прогиб(рукой раскачевал)-довольно не жостко!Выйхал, проехался по городу, достаточно камфортно и главное никаких пробоев!Снова заехал в гараж, обтянул и моехал дальше, проводить испытаня, которыми остался более чем доволен.По поводу того, что морда не много задрата, на форуме АЗЛК, вычетал, что Орловские пружины через месяцок, должны не много усется(главное чтобы не много!), поэтому пилить больше не буду, по крайней мере пока, а там эксплуатация покажет!Кому интересно, стоимость пружин-315грвн, полиуретановые отбойники стойки с Ланоса-60грвн.Всем удачи!