Mazda 626 III (2.0л,карбюратор,пустышка)

Вольтметр в зеркало заднего вида

Я їжджу на Mazda 626 III
Україна

Всем привет!Где-то меся назад, сталкнулся с отказом аккумулятором крутить мотор.Морозы были в тот момент около 20градусов.Ситуация такая:ездишь каждый день, все нормально(хотя и на краткие расстояния), не трогаешь машину 3-4е дня, и стартер не крутит.Решил проверить зарядку, зарядка в норме, при включенных потребителях(печка, свет, магнитола, саб)-13.6-13-8В, при выключеных-14.1-14.2В.Начал грешить на какой-то посторонний "расход" эл.энергии, замерял в "спящем режиме" нагрузку на аккумулятор, показания составили 0.13-0.17Амп, что на мой взгляд, вполне нормально.Потом зарядил хорошенько аккумулятор+потеплело и проблема ушла сама собой.Что-то, я отвлекся, вольтметр…
После этих приключений, решил точно убедится в генераторе(были мысли, возможно зарядка пропадает или становиться слабее на ходу).Для этого в магазине купил вольтметр, который запитывается от прикуривателя.Воткнул его и отправился в соседний город до кума, преодолев около 50км, отказов генератора не обнаружено, ну и слава Богу!Покупался сей девайс сразу с мыслью, в будущем его куда-нибудь вмонтировать .По приезду стал размышлять, куда-бы его воткнуть, вариантов достаточно, но больше всего мне понравился в зеркало(где-то встречал на просторах Драйва).
Монтаж занял около 4ех часов.Снял зеркало, аккуратненько нагрел каемку, которая держит зеркало стрительным феном и достал зеркало, прикинул где лучше разместитьудалил два ребра жесткости корпуса зеркала и принялся отдирать зеркальный слой по размерам экрана вольтметра.Работа довольно кропотливая, требует усидчивости.После того как в зеркале появилось окошко, стал чесать репу, чем-бы это дело притонировать, так как экран светит достаточно ярко и ночью, точно будет слепить.Пробовал разные варианты и остановился на зеркальном скотче, на фоне зеркала, окошко, притонированое блестящим лентой, перестает выделятся с общего вида.Вольтметр закрепил к стеклу с помощью клеевого пистолета.По поводу подключения, сразу хотел от зажигания, потом передумал, так как, например на природе, с включенной музыкой, неплохо было-бы проконтролировать напряжение.Поэтому, микровыключатель, который штатно находился со стороны экрана, был перепаян на обратную сторону и в корпусе зеркала сделал отверстие для него.Теперь, если вольтметр нам надоел, зажимаем выключатель и удерживаем около 5 сек., экран тухнет и загорается маленькая красная точка, символизирующая выключенное сост.Запитал это все дело, от потолочного светильника.Еще один нюанс, сверял показания вольтметра с китайским мультиметром, так вот последний показывает на 0.1-0.2В меньше чем наш.В свою очередь на светильник доходит напруга(относительно клемм аккумулятора) с такой-же разницей.Получается, с учетом потерь, вольтметр в зеркале показывает аналогичное напряжение, что и мультиметр на клеммах аккумулятора.Всем Мира и Добра и хороших аккумуляторов.Простите, фото не очень…

Пробіг 400000 км.
Опубліковано: 17 лютого 2016р. 02:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.