Mazda 626 III (2.0л,карбюратор,пустышка)

Замена рейки и так, по мелочи

Я їжджу на Mazda 626 III
Україна

Всем привет!Последние пару месяцев появился посторонний стук в передке, который постепенно увеличивался.Заглянуть было некогда, так как были другие заботы.Думал шаровые, полез, оказалась рейка…
Изучив вопрос, решил взять с разборки.Взял у ДаркРома, цена вопроса1600грвн+заодно, прикупил у него-же правое переднее стекло, так как мое затерто "бархаткой".Последнее-280грвн.
Получил посылку, помыл рейку, родные тяги и наконечники, даже без люфтов, только пыльник поврежден, тяги к стате пришли бонусом, за, что большое спасибо!
Итак, дождался выходного и приступил.Так как, я ленивый, даже не снимал защиту, откинул тяги от поворотного кулака, со стороны мотора открутил рейку и трубки, открутил карданчик и вытянул рейку в право.На "новую" перекрутил свои тяги, но пыльники поставил оригинал и занялся монтажом.Ничего сложного, единственно, разлил масло(заглушки для шланг из тряпки, оказались не очень герметичны), поэтому пришлось помыть моторный отсек.Вся процедура замены заняла часа три, поехал на развал и порядок!За одно поменял подушки стабилизатора.
Итог:
рейка-1600грвн(55-60у.е)
развал-210грвн(7-8у.е)
подушечки стаб.-60грвн(2.5у.е)


Пробіг 430000 км.
Опубліковано: 18 квітня 2018р. 23:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.