Mazda 626 III (2.0л,карбюратор,пустышка)

хвостик тоже хочет быть красивым.Или литье на прицеп

Я їжджу на Mazda 626 III
Україна

Привет друзья!Подписчики в курсе, что в сентябре 17ого года, прикупил "хвостик"для мазды.Прицеп брал обдуманно без колес, так как их оценили в 1400грвн.За эти деньги, не торопясь, можно подискать литье, подумал я.И вот, только спустя почти год, попалась пара дисков(хотя прицеп проехал уже около 1000км.), за символические 600грвн, ободраные, абшарпаные, но круглые и не вареные.Короче пару вечеров после работы и они вычищены до девственного аллюминия.Процесс таков:смывка старой краски и щетки, пескоструй, эпоксидный грунт, акриловая краска.
Итак, диски как новые, нужна резина.Договорился с товарищем, что-бы продал пару зимнего "Кордианта", с проверенным ресунком(была такая резина в 14ом размере на мазде).Договорились за 900грвн+шиномонтаж110грвн.Сразу решил переделать ступицы прицепа под шпильки и Маздовские гайки.Для этого на своем недавно отреставрированном Твш3, переточил шпильки с Лачетти.Получилось с одной стороны 12на 1.25(Ваз), с другой 1.5(Мазда).Все это хозяйсво, посадил на красный фиксатор резьбы.Так, что все получилось надежно и красиво.Вообще идей по доработке прицепа куча, но чуток позже.Всем Мира и добра!

Схожі записи

Пробіг 420000 км.
Опубліковано: 14 липня 2018р. 22:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.