Восстановление задней балки

Привет народ!Еще в сентябре 17ого года, стало что-то клацать с зади.Полез, а там.сгнила задняя балка и одно из ушей стабилизатора, при работе подвески, шевелилось, издавая этот "клоц".На тот момент, выломал с помощью плоскогупцев это ухо, с куском балки и сразу понял, почему она сгнила, причем из нутри.Последняя напрочь была забита каким-то илом, что-ли!Прям натрамбована.
Короче начал поиски балки б.у.В хор.сост их уже практически не осталось.Купил(по бартеру), у товарища mazdadrom., балку в более или менее состоянии, вот только времени ее довести до ума все не хватало.А тут пошел в отпуск и решил:"Откладывать больше некуда!"
Что бы нормально вычистить и посмотреть сост. из нутри, решил рассверлить.Сказано-сделано!Заряжаю свои мини пескоструй и в дело.Дело заняло 3.5 часа и балка приобрела вид девсвенного метала, но местами с глубокими краторами напоминающищие о ржавчине.Удалил места с глубокой корозией зделав заплатки, всего получилось три штуки(видно на фото).Ну а дальше по накатанной, кислотный грунт, акрил, эпоксид.Все высахло, мажем из нутри мовилем и свариваем балку до кучи.Убираем подгоревший грунт и снова покрываем эпоксидом по наруже, потом гравитекс, двойной метал в раене труб крепления рычагов, загерметизировал шовным кузовным герметиком.И последнее, так как гравитекс гидроскапичен, покрыл балку черной, алкидной краской "Вика".Вот так, друзья, балка готова, осталось ее заменить, но это будет другая история.
Всем Мира и добра, товарищи!