Mazda 626 III (2.0л,карбюратор,пустышка)

Усиленые задние пружины 14мм

Привет народ.Сколько катаюсь на этом авто, не устраивали меня задние пружины своей мягкостью.Если до установки ГБО, был еще терпимо, то после стало еще хуже и при не большой
Нагрузке, легко пробивало на жесткую!
По началу грешил на убитые, родные пружины, по этому, в 16ом году, купил стандартные "Каяба", установил и понял, что особо ничего не поменялось, ни по жесткости ни по высоте.После переварил на стойке опору пружины выше на 2см, думал подожму и жесткость пружины увеличется, но не тут-то было, единственно что поменялось, чуток приподнялась жопа.
Короче смерился я и ездил так до недавнего времени, кидая взгляды на пружины с универсала.А тут познакомился с человеком с Днепра, владельцем двух "GD", и он поведал, что два года колесит на усиленых пружинах, производства г.Днепродзержинск, дал координаты, пообщавшись с продавцом, заказал полное подобие наших пружин, но сечением витка 14мм, в стандарте 12мм.Раз уж полез, решил поменять стойки на газ-мяс, как на передке, фирмы Профит.Посылки пришли, принялся менять, тут ничего интересного…Слил с домкрата и обалдел, у меня джип!Сел, пустил слезу, потом успакоился и решил пока покататься так, может подсядет…Перед выездом раскрутил все гайки задней подвески и перезатянул сайлентблоки, так как положение поменялось, можно порвать последние.Выйхал, покатался, к моему удивлению на мелких неровностях подвеска срабатывает не хуже чем раньше, да и крупные легко глатает без пробоев.Короче эмоции положительные, единственно, при переезде крупных неровностей(лежачих полицейских, например)на полностью пустой машине, на малой скорости, когда полностью разлаживается стойка, происходит это с неким ударом, но даже если спереди сидит пасажир, уже такого нет.Вывод, у подвески появился ход, нет пробоев на жесткую, при средней(3-4чел.), загруженности, работает просто идеально, как на воздушной подушке, жопа поднялась где-то на 4.5см, но вообще, мне кажется, идеальный вариант для наших машин, это либо эти пружины 14мм и маслянные стойки, или 13.5мм и газ-мяс, что-бы исключить "спецэфекты" на полностью пустой машине.А так, конечно, доволен как слон, это просто другая машина!Фоток мало, нечаянно удалил, так, что что есть, извините!
Цена вопроса:
Стойки Профит-1900грн
(80у.е)
Пружины 2000грн
(85у.е)
Всем Мир!

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Пробіг 450000 км.
Опубліковано: 17 серпня 2020р. 11:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.