Брычан умер, или есть надежды?!

Хаюхай.
Ну ребя, история не будет умалчивать о происходящем. А произошло реально многое…
Как вы могли прочесть (или нет) в предыдущей записи я излил душу о том что брычан уже не тот и тщательно делает мозги — да…
Немного предыстории, что же случилось? — Прогнила внешняя заглушка заглушка ГБЦ

Собрался я таки с мыслями — то ли продать, то ли забросить её вообще и не трепать себе нервы или же починить таки. Выбор пал на последний вариант.
Значит, прикупил я немного запчастей (брал не самое гавно что ни есть на свете):

Поехал я таки на СТО. Много обходил станций по своему району и никто не хотел браться за это дело. Благо нашлась станция прям у меня под окнами дома в 100 метрах. Ну, все шло как по маслу, они согласились. НО, запись аж на след неделю, через 5-7 дней (т.к очередь), ладно, базару ноль.
И вот — настало моё время — райский четверг, в котором починят мой брычан — погнали. Оставил я её на весь день, сам же отчалил на работу.
(На работе же пробрало меня мыслями что мою тачку уже не починят и можно не надеяться на это, а если даже и починят, то что-то таки еще найдется из-за чего я не смогу ездить)
На СТО сказали: -"Если что-то вылезет, мы позвоним" Уже 16:00, никто не звонит, странно. Начал думать что её еще не начали делать. Приезжаю после работы, смотрю, голова уже на месте, заглушки ВСЕ заменены, устанавливается распред. Я в недоумении, как так, что ничего больше не вылезло (я хз там, клапан прогоревший или напраляющим пипец) нет, всё можно сказать норм.
Ну огонь.
Собрали, завелась почти с пол тычка (после регулировки зажигания). Поехал я, покатался, но чет мне не понравилась работа машины (троила).
На след. день решил ехать на ней на работу, заезжаю на заправку, стою в очереди, приходит моя очередь и уяк — я не могу завезти брычан… Ну е*ала жаба гадюку… Только же починил, ну почему?.. Короче — стартер… Бендикс, втулки, я вообще хз. Началось с того, что проедусь немного, она нагреется до 90 градусов и на нах. Не заводится вообщем.
Ладно. Все еще помните часть, там где после ремонта она начала троить? Так вот, придумав несколько новых матов, покрыв ими машину, завел кое-как и поехал на то же СТО. Выставили по новой зажигание и вуаля. Новье ёпта. Поехал я со спокойной душой (не спокойной) в гараж.
Можно считать что все прошло успешно и хорошо, но сраный стартер все испортил.
Пока поставил машину в гараж для дальнейших разьяснений со стартером.
Мораль сей басни такова- не хочешь срать, не мучай жопу. Либо вкладывай, не ной и делай, либо машина (жига) — это не твоё.
Запчасти: 229грн
Работа: 1000грн.