Стартер. Замена бендикса, щёток.

Добрейшего денёчка господа.
Все кто следит за моим БЖ, ну или хотя бы просто читают, знаете, что по моей машине проехал поезд с поломками. И вот дошло дело до стартера.
Началось все с того, как я купил машину. Да да. Купил я её зимой, а летом поехал уже на ней на море и после долгой езды, прокручивался бендикс (на горячую). Ну тогда это было раз в месяц может. И так до этого года. А в этом году я не сколько ездил, сколько этот стартер мне е*бал мозги. Уже и на холодную прокучиваться начал, а на горячую я вообще молчу, по 10 минут не мог завести. Короче собрался духом и решил лезть сам и делать. Предварительно насмотрелся видосов на ютубе, вроде ниче сложного. Действительно.
Конечно же можно было купить новый, и проще, но я так подумал — что руки у меня не из жопы вроде бы, и интереснее будет в нем покопаться.
Снимать пришлось 2 раза. Первый раз снял, разобрал, что бы посмотреть какой стартер и какой надо бендикс на него. Заодно сменил щетки и пластмассовую втулку под якорь.
Процесс сьема (нужно приспустить штанишки для более комфортного демонтажа с газовым редуктором)):

Дальше разборка самого стартера:

Чё по щёткам?

И сколько в нём дерьма:

И собственно 2 шарика, разных размеров. Которые валялись в районе щеток. Нахрена они там, хз. Машина загадка. явно кто то подложил, т.к они туда не могли сами попасть.

Дальше второе вмешательство. Сразу скажу, делал это уже в городе, пришлось купить 2 ключа (т.к у меня с инструментом напряг) и собственно бендикс.
День 2.
Покупочки:

КУльминация:

С новым бендиксом.

И развязка:

Все собрал, поставил, завелась — работает. Правда на горячую не пробовал еще, но я думаю что будет все чикабамбони.
На этом по поломкам вроде бы все (тьфу, тьфу, тьфу). На все ушло часа 2.
А дальше, ребята, будет много интересного. Покраска, куча пластмассы (жалюзи, утиный хвост) и злейшее занижение, будем укорачивать ход подвески, у меня уже есть некая схема для этого.И куча всего не очень интересного: замена масла (переход на другое), замена воды на тосол, немного работы с подвеской. Так что, не переключаемся. Будет интересно. Пора что то делать, а не просто кататься.
Спасибо за внимание и пока )