Всем привет ))
Вот я после наварки капота занялся его шпаклеванием!
Ну скажу сразу полностью я не стал выводить капот… по скольку я варил на глаз под рестайловую оптику дутую! и пока я не поставлю новую оптику, то выводить окончательно и красить капот я не буду !)
Поэтому пока что было нанесено 3 слоя шпаклевки со стекловолокном для жесткости!
И 1 слой финишной… так чисто для более менее нормально вида )
И после этого вскрыл грунтом. Ну и решетку тоже вскрыл серым грунтом, чтобы уже хоть как то в тему смотрелось… а то кучу разных цветов меня бесят )) уже не дождусь, когда я выкрашу всё на машине в цвет )))
Первый слой шпаклевки с волокном
Зашкурил уже после универсальной шпаклевки
Вскрыл все грунтом уже!
И пару фоточек, как смотрится ночью )))
Кстати я говорил в прошлой записи, что давно не мог осмелиться наварить капот… а на прошлый выходных у меня лопнул трос сцепления ( я знал, что нужно поменять, а то жесткий уже… но не успел ) и поэтому пока ко мне ехал трос машина 3 дня стояла в гараже и я решил чтобы она зря не простаивала заняться капотом. ну и как раз успею по шпаклевать его )
А когда пришел просик, то занялся его заменой! менял я его впервые и решил попробовать поменять без снятия педали и как не странно получилось у меня! правда пальцы были бедные )
Теперь педаль сцепления настолько мягкая, что даже не чувствуется после старого тросика ))
НУ вот как то так… спасибо всем за внимание ))))
P.S. Жмите нравится… вам не сложно, а мне приятно )))
Спасибо, что зашли !)