№22 Установка LSD редуктора

Приветствую!

Ещё с весны я загорелся приобрести ЛСД редуктор с блокировкой.
Приступил к поискам с ГП 3.7 или 3.9
Но на тот момент не попадались мне они… позже купил ЛСД 3.45 с дизеля… Решил испробовать, вдруг устроит ! Многие ездят на 3.0 с ГП 3.45 и их устраивает
Но по скольку я езжу только по городу для меня он оказался длиноватый. Мне наоборот на АКПП не хватает динамики с места.

Поэтому было принято решение искать по короче редуктор.
И я решил попробовать 4.22.
И вот случайно недавно мне он попался в обьявлении и решил купить его. Хоть перед праздниками и нет денег лишних, но решил не терять такой момент !)

Кстати первый лсд 3.45 брал у Виктора PILOT-T
И огромное спасибо ему за помощь и советы !)

И вот приехал ко мне долгожданный ЛСД редуктор с ГП 4.22

На следующий день приступил к замене.

В первую очередь откручиваем правую полуось и вытягиваем ее с редуктора

После откручиваем болты муфты и подвесной лапы редуктора

Далее отсоединяем датчики ABS и откручиваем по бокам болты на сайлентблоках … в этот момент тяжко было одному держать редуктор и монтировкой поддевать левый привод, чтобы вытянуть его с редуктора.

Вот мои три редуктора… ЛСД с ГП 3.45, ЛСД с 4.22 и обычный который стоял если не ошибаюсь 3.7!

Перед установкой нового редуктора так же заменил сайлентблоки подвески редуктора. Мои были разбитые в хлам уже и чувствовались удары при резком трогании (
Вот новые и старый разбитый

Далее приступил к установке редуктора. Честно в одиночку очень намучался. Неудобно ужасно держать его и при этом попадать и закручивать.
Но нечегоо, оно того стоило !))
Вот новый ЛСД редуктор на месте ?

Выехал проехался… радости нет придела !)
Масло хоть и куплено новое, но пока не менял. Человек дал на установку и проверку 5 дней, поэтому установил как есть ! Ну хорошо хоть всё работает как положено )
После зимы сниму, вскрою крышку, посмотрю на состояние и залью новое масло!

Что качается ГП … я рад что решил попробовать именно самый короткий 4.22 . В городе то что надо… 3.0 АКПП и с коротким редуктором теперь уходит с места намного лучше !)
Ну а по поводу расхода и оборотов высоких на трассе, меня это не смущает. Ибо на трассе езжу раз в 2-3 месяца!

Зато по городу теперь получаю наслождение от езды ?
Блокировка работает, проверял не раз уже. Машина на асфальте сухом даже легче срывает боком в букс )
В общем я доволен!

P.S. Жмите нравится… вам не сложно, а мне приятно )))
Спасибо, что зашли !)