ВАЗ / LADA 21063 (♠Old School♠)

Диски Daytona CMS 29. Часть 3 — Подбираем резину для комфортной езды

Я їжджу на ВАЗ / LADA Приора хэтчбек
Запоріжжя, Україна

Всем привет.
Уже который месяц я вожусь с этими дисками в поисках красоты и комфорта. Но никак не выходит поймать золотую середину.
И так, продал я свои старые колеса на росаве вместе с дисками (штампами) и решил взять комплект "матизки" — это 155/65 р13. И что я понял, что такой резины очень мало у нас. 155/70 (таврическая) много, а 65 мало. Поездил по шинкам, там меня все смотрят как на барана, мол такой вообще нет резины, начинают советовать мне 175/70, но я ж не за советом приезжал ёпта и понял, что гнилая тема. Пошерстил ОЛХ, и из 3 комплектов был только 1 более менее. Это "GT Radial Wingro", какой то ноунейм для меня. Пофиг, поехал, посмотрел, купил. 1200 за 4 колеса. В принципе, это не дорого, по этому без претензий. Из минусов одно колесо подслизано на пол протектора, хрен с ним. Можно будет докупить 1 колесо потом. Ну и как бы установка.
Первый день: установка только на перед, т.к денег на шинку не хватило. По 120грн за пару отдал. И да, первый раз разбирал диски, на них было грузов где-то по 200 грамм, на одном колесе вообще в 2 этажа выстроены были. Но, поставили эту резю и стабильно по 5г на каждое колесо, на одном 10. Значит диски ровные.

День 2: было скучно, да и я прохавал, снял колёса, накинул кореша железяки, и поехал на шинку, что бы было дешевле.

Ну и собственно готовый результат

Зад впринципе меня устраивает. Тачка значительно ниже стала, это ощутимо. Полностью пропало шорханье об арки, как спереди так и сзади. Но косяк таки вылез еще один. Это перед, а точнее как колесо сидит в арке. Уж больно большой зазор. Короче надо делать пилинг походу. Но я чувствую, что это уже пик, ниже уже некуда. По этому есть пару идей, которые в скором времени мы будем воплощать в реальность.
Ну и старые балоны, оставлю на черный день, может буду тачку продавать когда-то, обую их на какие то железки.

При езде минусов не обнаружено, только +. Тачка стала мягче, а значит резя старая вообще дубовая была, уверенно можно ехат по нашим волнистым дорогам без затирания, короче я доволен. Соотношение комфорт/внешка уже 60/40.
Ну и оставлю не большой тизерок на след. запись. Может кто-то читает таки, и будет интересно.

И всем спасибо, кто читает, коментирует. Рад любой критике. И да, машина сейчас активно делается, по этому впереди много интересного. А через пару деньков запись о жёстком потолке, который уже радует глаз и душу.
Всем пока.

Схожі записи

Опубліковано: 21 травня 2018р. 22:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.