Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Сьогодні вирішив зробити планову чистку клапана, який відповідає за екологію EGR. Клапан і чистку впускного колектора робив півтора року тому. А по пробігу 19тис тому назад і вже підходить час для наступної заміни масла. Міняю масло до 10 тис.
Процедуру розбирання я вже знаю тому відкручував усе швидко. І взагалі демонтаж не дуже складний. Чотири болти під ключ на 12, шість болтів під зірочку і ще два під 13. Клапан знімається легко, а от кришка на якій він сидить трошкий сиділа туговато. Тому, що я попереднього разу обмазав герметиком. Наперед скажу, що цього разу теж посадив на герметик, попередньо старий почистив.
Клапан був у копаті, але не був забитий.
Промив усі зняті деталі покриті чорним нагаром. Також використовував бурмашинку з насадкою щітки, розчинник і старі речі для витирання.
Монтаж проводив у зворотній послідовності. Завів усе працює.