Говорим расход — подразумеваем стиль вождения

Тема о расходе топлива поднимается на сайте довольно часто. Конечно всем бы хотелось расход поменьше, и при соблюдении определенных рекомендаций, которые впрочем не являются тайной, этого можно добиться. Главное, что вы должны помнить, расход напрямую зависит от стиля вождения, типа коробки передач и давления в шинах. Естественно есть и другие составляющие, типа качества топлива, но указанные, на мой взгляд, основные. Сужу по собственному опыту. Заявленный производителем расход топлива на моей машине в городском цикле составляет 9,8 литров на 100 километров. Я езжу с расходом 9-9,3 литра. Не бог весть какое уменьшение, но если учесть, что практически всегда реальный расход выше чем заявленный производителем, то есть чему порадоваться.

Что в основе экономии?

Первое — механическая коробка передач. Это всегда меньший расход с одной стороны, и реальный контроль над автомобилем с другой. Переключая передачи вверх в диапазоне 1,5-2 тысячи оборотов (чего не позволяет скажем автомат), вы экономите топливо. Чем выше передача тем меньше расход.

Второе — перекачанные, в сравнении с установленным давлением, колеса. Разница до 0,3. Это уменьшает сопротивление качению. Может чуть жестче, но реально этого не ощутишь.

Ну и третье — использование особенностей рельефа, или если проще говоря движение накатом (конечно с учетом погодных и дорожных условий).

Хотя если вы фанат тяги и скорости, не позволяющий стрелке тахометра упасть ниже 3-4 тысяч оборотов, эти рекомендации не для вас. Если же вы приверженец комфорта и предпочитаете две педали вместо трех — это ваш выбор. Но если вы в большинстве случаев ездите по городу в стандартном режиме — работа, встречи, шопинг, дом, то думаю вам это пригодится.

P.S. Ребята я не скупердяй и не Плюшкин. Когда душа требует и позволяют погодные и дорожные условия, я с удовольствие вгоню стрелку тахометра в красную зону, ибо DRIVE это круто.